Le corridor maritime de 27 kilomètres entre Benidorm et Calpe longe la plus haute formation rocheuse côtière d'Espagne, une route que les commerçants méditerranéens ont empruntée pendant des siècles avant que les autoroutes ne captent le trafic. Le Peñón de Ifach s'élève à 332 mètres au-dessus du niveau de la mer, sa face nord étant si abrupte que des grimpeurs s'y entraînent encore, tandis que le versant sud abrite des violettes valenciennes endémiques que l'on ne trouve nulle part ailleurs sur terre. Le plateau côtier entre ces villes descend de 15 à 120 mètres à moins d'un kilomètre du rivage, créant des couches thermiques qui attirent les mérous, les poulpes et les migrations saisonnières de thons. Les opérateurs de catamarans modernes ont relancé ce passage dans les années 1990, lorsque le parc naturel de la Sierra Helada a limité le développement côtier, préservant des criques calcaires accessibles uniquement par la mer. La route passe par la vieille ville blanchie à la chaux d'Altea, perchée à 70 mètres au-dessus du niveau de la mer, dont le dôme cobalt est visible à 12 kilomètres au large. Des fouilles archéologiques près du port de Calpe ont mis au jour des cuves de salaison de poisson phéniciennes datant de 600 av. J.-C., et des pierres d'ancrage romaines reposent toujours à 30 mètres de profondeur au large du promontoire de Morro de Toix. Des bunkers de la guerre civile espagnole parsèment les falaises au-dessus de la plage d'Albir, des postes d'observation en béton orientés vers la mer en direction de routes d'approvisionnement qui ne se sont jamais matérialisées. Les billets pour l'excursion en bateau de Benidorm à Calpe d'aujourd'hui donnent accès à des réserves marines où la pêche récréative est interdite toute l'année, maintenant une visibilité qui atteint 25 mètres lors des matins calmes. Les opérateurs jettent l'ancre dans la crique de Granadella et l'anse de Racó del Corb, toutes deux trop étroites pour les grands navires, où les parois calcaires créent des amphithéâtres naturels. Le tunnel du Peñón de Ifach, creusé à la base du rocher en 1918, canalise les courants de marée qui concentrent le plancton et les petits poissons. Le service de paella saisonnier à bord des plus grands catamarans utilise du riz bomba des zones humides de l'Albufera à 90 kilomètres au nord, cuit dans des paelleras au propane soudées aux bastingages du pont. Le microclimat de la Costa Blanca offre 320 jours de conditions navigables par an, bien que les vents de levant d'automne puissent suspendre les départs lorsque les rafales dépassent 25 nœuds. La traversée dure entre 75 et 90 minutes à la voile, moins avec des moteurs diesel jumelés, et la plupart des excursions prévoient deux heures pour la baignade à l'ancre. Des croisières au coucher du soleil avec DJ quittent le port de Calpe à 18:00 pendant les mois d'été, synchronisant le retour pour capturer les lueurs crépusculaires sur la ligne de crête de la Sierra Bernia. Les excursions de plongée en apnée vers la face est du Peñón de Ifach révèlent des jardins verticaux de coraux oranges et des herbiers de Posidonia qui ancrent les sédiments, des écosystèmes protégés par les désignations Natura 2000 de l'UE depuis 2006.